ECPA encerra temporada brasileira de arrancada com recordes

A temporada brasileira de arrancada foi oficialmente encerrada neste final de semana (19 e 20), em Piracicaba, interior de São Paulo, no autódromo do ECPA (esporte Clube Piracicabano de Automobilismo).

Cerca de 70 pilotos participaram e aceleraram forte nas provas que valeram tanto pelo Campeonato Brasileiro de Arrancada como também pelo festival de encerramento da temporada, promovido pelo autoclube.

Ao final das provas, dois novos recordes foram computados: um na categoria Força Livre Dianteira (FLD) e outro na Dianteira Turbo B (DTB).

Na FLD, Sergio Roberto Caetano Ganga baixou mais uma vez seu próprio recorde, a terceira vez no ano, e agora ostenta a marca de 5s864 na reta de 201 metros.

Entre os carros da categoria Turbo B, Paulo Fernando Gomes Dauricio é o novo detentor do menor tempo da reta do ECPA, onde cravou, ainda no sábado (19), o tempo de 7s772.

Com as provas do fim de semana, o ECPA iniciou e encerrou 2009 com um festival de arrancada – o primeiro foi em fevereiro. O próximo ano terá início com a disputa do 5º Festival ECPA de Arrancada, que será realizado nos dias 29, 30 e 31 de janeiro.

Confira os primeiros colocados em cada categoria. O tempo de reação do piloto não é computado e o recorde é válido para os 201 metros percorridos.

Desafio
1º Daniel Ferreira de Oliveira 8s572, 2º Jean Carlos Santos Silva 9s120 e 3º Elton Rodrigo 9s137

Dianteira Original – DO
1º Samuel Barbosa dos Santos 8s261, 2º Murilo Evandro 8s638 e 3º Cristiano Frank 8s661

Traseira Original – TO
1º Perseu Alarcon 8s226

Dianteira Turbo C – DT-C
1º Eduardo de Moraes Dias 8s396, 2º Nicola Jose Miele 8s557 e 3º Cleverton Alberto Rocha 8s606

Dianteira Turbo B – DT-B
1º Paulo Fernando Gomes Dauricio 7s821, 2º Daniel Senne 7s977 e 3º Ivan Costa Silva 8s103

Traseira Turbo – TT
1º Samuel Gonçalves 7s553 e 2º Luis Eduardo Figueiredo 9s118

Dianteira Turbo A – DT-A
1º Marcelo Silveira da Costa 6s930, 2º Rodrigo Donato da Silva 6s966 e 3º Rodrigo Enéas Kuhl 7s288

Dianteira Super – DS
1º Edson Padovezi 8s906

Traseira Super – TS
1º Paulo Sergio De Nadai 7s112 e 2º Jackson Moura Sodré 8s706

Força Livre Dianteira – FLD
1º Sergio Roberto Caetano Ganga 6s062, 2º Ricardo Yoshio Miyaki 6s207 e 3º Mauricio Miyaki

6s421

Força Livre Traseira – FLT
1º Anderson Larios Carpanezi 7s050, 2º Cristian Flavio de Castro 7s370 e 3º Bruno da Silva Pena 7s377

Import
1º Hiroshi Abe 8s115

Drag Bike – DB
1º Éderson Costa 7s477

Serviço
Mais informações pelo site www.ecpa.com.br.

_________________________

Engenho da Notícia

Assessoria de imprensa ECPA

Marília Cury /Marcelo Basso

Temporada brasileira de arrancada será encerrada neste domingo no ECPA

Depois do sucesso do Campeonato ECPA de Arrancada durante 2009, o autódromo piracicabano foi escolhido para sediar, neste final de semana (19 e 20 de dezembro), a etapa final do Campeonato Brasileiro de Arrancada.

Realizada pela primeira vez no Estado de São Paulo, a prova é promovida e supervisionada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por meio da Comissão Nacional de Arrancada (CNAr), e definirá os campeões brasileiros do ano.

Disputado na modalidade 201 metros, a temporada 2009 culmina com um grande momento da categoria, que começa a amadurecer e ser reconhecida como o esporte motorizado mais popular do país.

O campeonato de arrancada consiste basicamente em provas de aceleração em “um oitavo de milha” (201 metros), onde os carros e protótipos são divididos, desde o original até o profissional, em 15 categorias. Na competição, os pilotos devem percorrer essa distância no menor tempo possível.

“O campeonato brasileiro não difere em nada daquele que realizamos aqui no ECPA. Os carros que participam do certame nacional também são divididos em categorias de acordo com a motorização, nível de ‘envenenamento’ e tração dianteira ou traseira”, explica Dito Giannetti, proprietário do autódromo.

De acordo com Rogério Gregoris, presidente da CNAr, são esperados participantes de várias partes do país, principalmente dos Estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e Minas Gerais. “Todos esses Estados realizaram provas válidas pelo brasileiro. Agora, vamos encerrar o certame com a grande final e aguardamos os pilotos para as disputas que prometem ser emocionantes”, fala Gregoris.

As provas do Campeonato Brasileiro de Arrancada começam no sábado (19), com treinos livres das 8 às 11 horas. À tarde, entre 12 e 17 horas, duas tomadas de tempos. No domingo (20), treinos livres das 9 às 11 horas, e à tarde três baterias de tomadas de tempo. Às 17h30 serão divulgados os resultados e em seguida será feita a premiação.

Ingressos

Estudantes que apresentarem a carteirinha escolar na bilheteria terão 50% de desconto no ingresso. Confira os demais valores:

Sábado – R$ 10,00 (dez reais)

Domingo – R$ 15,00 (quinze reais)

Crianças até 7 anos, acompanhadas de um adulto, não pagam

Crianças de 8 a 12 anos pagam 50%

Estacionamento

Carro e moto – R$ 10,00 (dez reais)

Box: credencial – R$40,00 (quarenta reais) para os dois dias

Serviço

O ECPA localiza-se na rodovia SP 135, Km 13,5, no Distrito de Tupi, em Piracicaba/SP. O local possui lanchonete, restaurante, estacionamento, arquibancadas e sanitários. Informações pelos telefones (19) 3438.7901 e 3438.7174, e-mail ecpa@ecpa.com.br ou pelo site www.ecpa.com.br.

_________________________

Assessoria de imprensa ECPA

Marília Cury /Marcelo Basso

(19) 3302.0100

TEMPOS FINAL ECPA DE ARRANCADA 2009

http://www.cronosbrasil.com.br/index.php?centro=escolhacategoria.php&CodEvento=164#

ECPA encerra sua quarta temporada de Arrancada

Disputa do fim de semana teve recordes e muito mais emoção

A arrancada paulista teve provas emocionantes nesse fim de semana prolongado (20, 21 e 22), na reta de 201 metros do autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, quando foi disputada a quinta e última etapa do Campeonato ECPA de Arrancada.

Os pilotos aceleraram forte em busca do título da temporada, que foi disputado em 10 categorias das 15 do certame. “Tivemos um forte equilíbrio entre os competidores durante o campeonato todo e hoje finalmente conhecemos os 10 campeões”, disse Daniella Giannetti, organizadora do evento.

Ao final da etapa decisiva, dois novos recordes foram computados. As novas marcas vêm baixando a cada etapa, mostrando que a competitividade anda em alta no principal certame paulista de arrancada. Marlon Jackson do Nascimento, piloto de Foz do Iguaçu (PR), fez o que parecia impossível e entrou na casa dos sete segundos na categoria Dianteira Original, ao cravar 7s995 – já descontada a reação.

Na Dragster Junior, o piloto mirim Nikolas Michel Degreas marcou 8s634 e estabeleceu a nova marca da categoria. Apesar do recorde, o título ficou mesmo para Isabela Camporeze Porte, a única representante do sexo feminino a ser campeã no ECPA.

O Campeonato ECPA de Arrancada, disputado por pilotos de todo o Brasil, chegou ao final com uma surpresa: sediar a última etapa do brasileiro. “O maior prêmio que tivemos neste ano foi o reconhecimento da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), que nos escolheu para sediarmos a final do brasileiro de arrancada”, falou Danny, esbanjando satisfação.

As provas ocorrerão nos dias 18, 19 e 20 de dezembro. “Acho que é um sinal de que estamos no caminho certo. Lutamos para melhorar sempre e estamos vendo as conquistas acontecerem de forma tranquila. Sem contar que, a cada prova que passa, conquistamos mais a confiança dos pilotos”, completa.

Conheça os novos campeões de cada categoria após as provas da quinta etapa.

Na Desafio, apesar de ter ficado na terceira posição do dia, Bruno Lavorini Ribeiro consagrou-se campeão, já que o segundo colocado, Ricardo Luis Darcie, terminou a prova na nona posição.

Na Dianteira Original, a vitória foi de Marlon Jackson do Nascimento, mas o título ficou mesmo com Samuel Barbosa dos Santos. Seu adversário mais próximo, Fabiano Gonçalves Maldonado, terminou na quarta posição e ficou com o vice-campeonato.

A Traseira Original já tinha um campeão antecipado, o piloto Celso Bueno de Camargo, que nesse fim de semana ficou com o segundo lugar nas provas da categoria.

Entre os pilotos da Dianteira Turbo C, o título ficou para o piracicabano Eduardo de Moraes Dias, que, com um terceiro lugar, conquistou o primeiro título da carreira.

Na Dianteira Turbo B, o líder Ivan Costa Silva não deu sopa para o azar e venceu a prova, sem dar chances para os adversários. Na briga pelo segundo lugar, quem se deu bem foi Marcel Luis Falato.

Luis Alberto de Sousa também venceu e faturou na Traseira Turbo.

Na categoria mais equilibrada do certame, Alex Carrara Moreton venceu a prova e faturou o título da Dianteira Turbo A, na qual cinco pilotos tinham chances reais de levantar a taça.

A Dianteira Super também teve equilíbrio. Três pilotos lutaram pelo título e a disputa foi emocionante. Cristiano de Camargo liderava o campeonato com 55 pontos, mas não teve forças para superar Sergio Filippi Junior, que tinha 47. Ambos marcaram suas melhores marcas no sábado. No forte calor do domingo, nada de conseguirem baixar os tempos. Ao final das puxadas, Sergio Filippi ficou com a vitória, mas não conseguiu impedir o título de Cristiano, que chegou em segundo e na somatória obteve 70 pontos, contra 67 do vice.

Na Força Livre Dianteira, Sergio Roberto Caetano Ganga apenas confirmou o título e o favoritismo da categoria.

Fernando Thomas Leme Cooley também venceu e faturou o título da Traseira Super.

Na Força Livre Traseira, a briga esteve entre dois pilotos: Cristian Flavio de Castro e Fabio Alarcon de Lima. Porém, um acidente nos treinos de sexta-feira inviabilizou a disputa – Fábio praticamente destruiu o Fusca numa manobra bastante arrojada. Cristian venceu e levou o título da categoria.

Na Import, o campeão já era André Ricardo Navarro, mas teve a faixa carimbada por Hiroshi Abe, com seu belo Dodge Challenger 2009, que fez o público delirar.

Luiz Aparecido Rodrigues, com seu Ford Cobra, também já havia liquidado a fatura na Hot Rods, mas a vitória foi de Fernando Thomas Leme Cooley.

Outra disputa emocionante foi travada na Stock, quando Elcio Pellegrini e Adriano Aparecido Ribeiro Duarte, separados por apenas dois pontos, duelaram para ver quem fica com o título. Com seu Opala laranja, Adriano superou o adversário e ficou em primeiro lugar na prova, conquistando o título. Elcio, com sua Eclipse, não teve forças para vencer e teve que se contentar com o segundo lugar na prova e no campeonato.

Confira os três primeiros colocados de cada categoria.

Desafio
1º Rafael Ercolin 9s507, 2º Danilo Ramos Afonso 9s514 e 3º Bruno Lavorini Ribeiro 9s518

Dianteira Original – DO
1º Marlon Jackson do Nascimento 8s091, 2º Samuel Barbosa dos Santos 8s188 e 3º Henrique César Alves de Souza 8s356

Traseira Original – TO
1º Luiz Fernando Bonacorso da Rocha 7s561, 2º Celso Bueno de Camargo 7s734 e 3º Diogo Carnicelli de Campos 7s877

Dianteira Turbo C – DT-C
1º Nelson Real Martelli 8s406, 2º Cleverton Alberto Rocha 8s552 e 3º Eduardo de Moraes Dias 8s606

Dianteira Turbo B – DT-B
1º Ivan Costa Silva 8s027, 2º Marcel Luis Falato 8s063 e 3º Kleber Felício da Silva 8s209

Traseira Turbo – TT
1º Luis Alberto de Sousa 7s152, 2º Luis Eduardo Figueiredo 7s725 e 3º Waldomiro de Lima 7s929

Dianteira Turbo A – DT-A
1º Alex Carrara Moreton 6s965, 2º Henry Hoepers 7s034 e 3º Diego Kourroski 7s095

Dianteira Super – DS
1º Sergio Filippi Jr 7s510, 2º Cristiano de Camargo 7s761 3º Anderson Saraiva 7s782

Força Livre Dianteira – FLD
1º Sergio Luis Stringueto 6s447, 2º Marcelo Moraes de Brito 6s597 e 3º André Minoru Matsutani 7s382

Traseira Super – TS
1º Fernando Thomas Leme Cooley 7s063, 2º Marta Zanela Afonso Bruno 7s360 e 3º Eduardo Dutra da Silva 7s598

Força Livre Traseira – FLT
1º Cristian Flavio de Castro 6s348, 2º Alexandre Ap. Ribeiro 7s051

Import
1º Hiroshi Abe 8s492 e 2º Elcio Pellegrini 24s931

Hot Rods – HOT
1º Fernando Thomas Leme Cooley 7s031 e 2º Luiz Ap. Rodrigues 7s829

Stock – S
1º Adriano Ap. Ribeiro Duarte 5s869 e 2º Elcio Pellegrini 7s898

Dragster Junior – DJ
1º Nikolas Michel 8s847 e 2º Daniel de Campos Scarazzatto 13s527

Arrancada: Cacá Daud quer manter 100% de aproveitamento na Etapa Final da Copa Brasil Velopark

Nos dias 14 e 15 de novembro acontece no Velopark, em Nova Santa Rita/RS, das 9h às 18h, a Etapa Final da Copa Brasil de Arrancada. Um dos destaques da competição é o piloto Cacá Daud - Goodyear que participa com um Vectra de 1.000 cavalos de potência, na categoria Força Livre Dianteira, e quer manter 100% de aproveitamento na competição.

A Copa Brasil Velopark de Arrancada teve início em 2009 com quatro etapas. “Essa será a última e decisiva. Quero manter os 100% de aproveitamento. Participei em duas etapas e venci as duas, espero vencer a última também e quem sabe conquistar mais um título para a minha carreira”, diz o piloto de São José do Rio Preto/SP, que conta com cinco títulos brasileiros e cinco paranaenses na categoria Turbo A.

Nesta competição, os oito primeiros colocados em cada categoria são pontuados. O primeiro fica com oito pontos, o segundo com sete, o terceiro com seis e assim por diante. Cacá Daud – Goodyear está em segundo lugar na Copa Brasil com 16 pontos – pois só participou de duas competições - atrás de Sérgio Ganga que conta com 19 pontos. “Vou fazer o meu papel, acelerar forte para ficar em primeiro, se o título vier será ótimo, pois temos grandes pilotos na categoria”, diz Daud que compete com mais 11 adversários na Força Livre Dianteira.

O recorde desta categoria no Velopark é de 8s966, de Felipe Johanpetter, mas Cacá Daud também pretende atingir uma nova marca para ganhar um ponto adicional. “Meu melhor tempo com o Vectra é 9s226. O carro está com acerto bom, espero melhorar este tempo em busca do recorde e assim ganhar mais um ponto que será importante na disputa”, diz Daud.

A quarta e última Etapa da Copa Brasil Velopark de Arrancada conta com treinos-livres na sexta-feira (13). No sábado e domingo acontecem as largadas eliminatórias e classificatórias. O ingresso de arquibancada custa R$ 10,00 (setor B e C) e R$ 20,00 (setor A). O acesso Vip-Box custa R$ 30,00. O público que prestigiar o evento vai concorrer ao sorteio de uma moto 0km.

Thiago Augusto - DRT 5059
Jornalista / Assessor de Imprensa
41. 9998-4141
Zero41 Assessoria em Comunicação
www.zero41.com.br

DRIFT SHOW

ARRANCADA EM SALTINHO 24 E 25 DE OUTUBRO

ARRANCADA: Etapa SóCarrão.com.br reúne 200 inscritos, conta com cinco recordes e define os campeões paranaenses

Valtinho Costa foi o mais rápido do fim de semana e Roderjan Busato quebrou o recorde em duas categorias



A Etapa SóCarrão.com.br de Arrancada que aconteceu neste fim de semana (03 e 04 de outubro), no Autódromo de Curitiba, em Pinhais, reuniu 200 pilotos de todos os cantos do País que disputaram a última etapa do Campeonato Paranaense. A competição organizada pela Força Livre Motorsport contou com cinco quebras de recordes e definiu os campeões paranaenses 2009.

Os destaques da etapa e novos recordistas são Valtinho Costa/SP, da categoria Dragster Light 6, que percorreu 402 metros em 7s139 atingindo a velocidade final de 306 km/h (sendo o mais veloz do fim de semana), Roderjan Busato/PR, da Stock e da Import, que fez o trecho em 8s482 e 8s511; Raul Correa/PR, da Street Hot com o tempo de 10s884 e Alexandre Brito/PR, da Turbo C, que fez em 12s185(veja abaixo como ficou o quadro atualizado de recordes).

O evento contou ainda com arrancada de motos e foi encerrado com um show de manobras radicais que levantou o público de 13 mil pessoas da arquibancada.

O calendário da arrancada de 402 metros termina em dezembro com a 16º edição do Festival Brasileiro de Arrancada nos dias 10,11,12 e 13, no Autódromo de Curitiba.

Campeões Paranaenses 2009
Com o término da 5ª etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada foram conhecidos os campeões em 23 categorias. “É o campeonato mais disputado do Brasil. Apesar da competição ser paranaense, quem vence aqui é considerado o melhor piloto do Brasil. Em 2009, reunimos mais de 350 pilotos de todo País. Temos que agradecer a todas as equipes que vieram de vários estados para prestigiar a competição organizada pela Força Livre”, diz o diretor da empresa, Eduardo Pereira.

CAMPEÕES PARANAENSES

CATEGORIA PILOTO/ESTADO

Desafio 15s Maikon Tessaro/PR
Desafio 14s Douglas Gerhardt/PR
Standard Paulo Gondawski/PR
Dianteira Original Pedro Marcos Piska/PR
Street Tração Traseira Celso Bueno de Camargo/PR
Turbo C Alexandre Brito/PR
Dianteira Turbo B Roni Mendonça/MT
Traseira Original Celso Camargo/SP
Turbo Traseira Jorge Pacheco/PR
Dianteira Turbo A Marcos Afonso/SP
Dianteira Super Adilson Prezibicien/PR
Traseira Super Maurício Rosa/SP
Street Hot Luiz Rocha/SP
Força Livre Dianteira Maurício Miyaki/SP
Força Livre Traseira Gerson Arruda/PR
Estruturada Luis Octávio Rolim/PR
Import Roderjan Busato/PR
Stock Roderjan Busato/PR
Super Stock Raul Correia/PR
Hot Raul Correia/PR
Dragster Light 6 Valter Costa/SP
Dragster Light Arlindo da Costa/PR
Dragster Top Álcool Alejandro Sanchez/SP


CONFIRA ABAIXO OS NOVOS RECORDES NO AUTÓDROMO DE CURITIBA:

CATEGORIA PILOTO/ESTADO TEMPO ETAPA

Dianteira Original Clóvis Waetcher/RS 12s606 4ª PR/2009
Traseira Original Celso Camargo/SP 11s461 4ª PR/2009
Dianteira Turbo B Ricardo Duarte de Paula/SP 11s556 4ª PR/2008
Turbo Traseira Guilherme Emiliano/PR 10s501 2ª PR/2009
Dianteira Turbo A Marcel da Silva/SP 10s306 4ª PR/2009
Dianteira Super Ricardo Thomaz/SC 11s218 4ª PR/2008
Traseira Super Fernando Baptista/SP 9s497 15º Festival/2008
Força Livre Dianteira Sérgio Ganga/SP 8s774 3ª PR/2009
Força Livre Traseira Rodrigo Facchini/SP 8s794 2ª PR/2009
Import Roderjan Busato/PR 8s511 5ª PR/2009
Hot André Carrillo/SP 10s037 3ª PR/2009
Stock Roderjan Busato/PR 8s482 5ª PR/2009
Super Stock Agenor Scort/PR 7s370 2ª PR/2007
Dragster Light 6 Valter Costa/SP 7s139 5ª PR/2009
Dragster Light Ricardo Bersani/SP 6s843 13º Festival/2006
Dragster Top Álcool Sidnei Frigo/SP 5s901 13º Festival/2006
Turbo C Alexandre Brito/PR 12s185 5ª PR/2009
Street Tração Traseira Celso Camargo/SP 11s701 3ª PR/2009
Standard Paulo Gondawski/PR 13s182 4ª PR/2009
Street Hot Raul Correia/PR 10s894 4ª PR/2009
Estruturada Luis Claudio /AP 8s644 3ª PR/2006

*Recorde de velocidade final: Alejandro Sanches/SP: 403.32 km/h na 3ª Etapa do PR 2008.
** O tempo de reação não é computado. O recorde é válido no percurso de 402 metros.
*** A categoria Desafio tem objetivo de retirar os rachas de rua e trazer os rachas para o Autódromo. O campeão é quem atinge o tempo mais próximo de 14s e 15s.
**** As categorias Turbo C, Street Tração Traseira, Standard, Street Hot e Estruturada são regionais.

Arrancada: Última etapa do Paranense deve atrair 20 mil pessoas para Autódromo de Curitiba

A Etapa SóCarrão.com.br de Arrancada (válida como a última do Paranaense) deve atrair 20 mil pessoas para o Autódromo de Curitiba no próximo final de semana (03 e 04 de outubro), das 9h às 17h30. A competição vai definir os campeões em 14 das 23 categorias disputadas. As outras nove categorias já tem seus campeões definidos. "A Arrancada tem um público fiel. Conseguimos realizar cinco etapas do Campeonato Paranaense com uma média de 20 mil pessoas. O público chega às 8h e só vai embora às 17h30 após o show de manobras", diz o diretor da Força Livre, Eduardo Pereira.

A expectativa de reunir 20 mil pessoas deve ser concretizada. A Força Livre Motorsport, organizadora do evento, lança ingresso popular para as mulheres: por R$ 5,00 por dia, as mulheres tem acesso na arquibancada e área dos boxes. No sábado, os homens pagam R$ 15,00 e também contam com acesso aos boxes. No domingo, homens pagam R$ 15,00 na arquibancada e R$ 30,00 com acesso aos boxes para ver de perto os carros mais rápidos do Brasil.

A competição deve reunir 150 pilotos, desde os carros sem alteração da categoria Desafio, até os dragsters que atingem 400 km/h em seis segundos. O regulamento da competição pode ser consultado no www.forcalivre.com.br

Sorteio de ingressos e credenciais
O site SóCarrão.com.br , patrocinador da etapa, está sorteando 10 pares de ingresso, cinco pares de credenciais e um par de credenciais para o Camarote SóCarrão. Para participar do sorteio entre no www.socarrao.com.br e preencha o formulário da promoção. O SóCarrão.com.br é considerado o maior classificado automotivo do Sul do Brasil. O site recebe diariamente mais de 50 mil visitantes e oferta mais de 45 mil anúncios de veículos. O site SóCarrão.com.br é uma das melhores ferramentas de busca de veículos na opinião dos consumidores e existe desde 2003.

Thiago Augusto - DRT 5059
Jornalista / Assessor de Imprensa

Decisão do maior campeonato de arrancada do Brasil acontece neste final de semana

Etapa SóCarrão.com.br vai reunir 150 pilotos e público de 20 mil pessoas no Autódromo de Curitiba


Chegou a hora da decisão. A reta de 402 metros do Autódromo de Curitiba vai receber neste final de semana (03 e 04 de outubro), das 9h às 17h30, a Etapa SóCarrão.com.br de Arrancada (última do Paranaense), considerado o maior campeonato do País. Nesta competição, 150 pilotos vindos de todas as regiões do Brasil vão acelerar em busca do título e de recordes para dar um show para o público de 20 mil pessoas que deve lotar a arquibancada.

Na arrancada, os carros são divididos em 23 categorias, desde a Desafio que reúne carros são preparação, até os dragsters que atigem 400 km/h em seis segundos. Os carros largam dois a dois e aceleram em uma reta de 402 metros. Antes de largar eles fazem o aquecimento do pneus , chamado de burnout.
No pré-stage, o "pinheirinho" (espécie de farol, com várias luzes, que sinalizam aos competidores os 'estágios' pré-largada e partida em si) acende duas luzes amarelas de cada lado mostrando que os pilotos estão alinhados. "A partir deste momento é acionado o start pela cronometragem. São três luzes que descem no "pinheirinho", em um intervalo de 300 milésimos de segundos, até que a luz verde acenda, começando a arrancada", explica o coordenador de cronometragem da Força Livre Motorsport, Agno Oliveira. Vence o piloto que conseguir o menor tempo em sua categoria. Cada competidor arranca cinco vezes durante o final de semana, em busca do menor tempo possível.
O evento termina no domingo com um show de manobras radicais.
O ingresso feminino custa R$ 5,00 por dia com acesso aos boxes. O masculino é R$15,00 no sábado com acesso aos boxes e R$ 15,00 no domingo com acesso na arquibancada. No domingo, os homens pagam R$ 30,00 com acesso aos boxes.


Thiago Augusto - DRT 5059
Jornalista / Assessor de Imprensa

Arrancada: Cacá Daud vence 3a etapa da Copa Brasil Velopark

O piloto Cacá Daud - Goodyear venceu a 3a etapa da Copa Brasil de Arrancada que aconteceu no último final de semana (26/09), no Velopark, em Nova Santa Rita/RS, a 30 km de Porto Alegre. Com seu vectra preparado que atinge 1.000 cv de potência, Daud acelerou forte e conseguiu percorrer os 402 metros em 9s282. Com o resultado, o piloto de São José do Rio Preto/SP fica em segundo lugar na Copa Brasil com 16 pontos.

"Eu venci as duas etapas que participei, mas como não andei em todas, estou em segundo na competição", diz o piloto patrocinado pela Goodyear, que está há três pontos do líder. Durante toda a sexta-feira(25/09), Daud e mais 85 competidores realizaram os treinos-livres para fazer os últimos acertos nos carros.

Devido ao mau tempo na região Sul durante o final de semana, os pilotos só conseguiram realizar três largadas válidas. "Estamos trabalhando forte para fazer o melhor acerto no bólido, mas como não conseguimos acelerar devido ao mau tempo, não estamos conseguindo entrar na casa dos oito segundos e atingir os incríveis 280 km/h. No sábado tivemos sorte na puxada que estava valendo e consegui fazer um bom tempo, vencendo a competição", explica Cacá.

Em todas as etapas que Cacá Daud participou em 2009 o tempo realmente não tem colaborado. "Na Arrancada dependemos das condições do tempo. Se estiver chovendo não acontecem as largadas e isso tem prejudicado bastante o acerto no carro. Se não andamos, não melhoramos", diz Cacá.

Cacá Daud estreiou o vectra preparado este ano. O melhor tempo do piloto foi de 9s226 e a maior velocidade de 265 km/h no Autódromo de Curitiba. O piloto conta com o patrocínio da Goodyear, Cronomac, Flash Power, Fuel Tech, Elite, Sapinho, IASA, FTX, Bullseye e ATS.

Fotos: murilo Braz

ARRANCADA DE RUA PISTA SALTINHO 11/10

4ª etapa do Campeonato ECPA de Arrancada teve um pouco de tudo

Novos recordes, muitas quebras e campeões antecipados marcaram as provas de muita velocidade


A meteorologia errou. O sol apareceu e o forte calor ajudou a esquentar ainda mais o asfalto do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, que realizou, nesse final de semana (12 e 13), a etapa Nitro Alley, válida pela quarta edição da temporada do Campeonato ECPA de Arrancada. Um grande público prestigiou o evento, que teve quase 200 competidores.

A penúltima etapa do certame foi marcada por provas de tirar o fôlego nas 15 categorias disputadas, com direito a estreia de pilotos e presença de carros inusitados, como o Belair 1957, do piloto Henrique Porte, que competiu na categoria Stock; o Mazda RX-7 V8 biturbo, pilotado por Guilherme Silva, na Super Stock; e o Dragster de 1200 HPs, de Edvaldo Posses de Macedo, o Picolé.

“Esta foi a primeira vez que o Mazda e o Belair andaram na dragstrip piracicabana. Foi garantia de espetáculo tanto para o público quanto para o campeonato”, informou Rodrigo Vieira, jornalista especializado na área, editor da revista Super Speed, que cobre as etapas do certame piracicabano.

O público também foi ao delírio quando, no domingo, dois Dodges, um Cruiser 300c, pilotado pelo paulistano Celso Camargo, e um Challenger 2009, do também paulistano Hiroshi Abe Junior, entraram na pista para brincar de correr. “Os dois carros são superpotentes e, quando entraram na pista, o público suspirou. Foi muito legal e arrepiante”, contou Dito Giannetti, fã incondicional das duas supermáquinas.

As provas também tiveram um toque feminino, com a presença de Marta Bruno acelerando no autódromo do ECPA. “Não sinto diferença em competir com os homens. Entro no meu carro e dou o melhor de mim, sem olhar quem está ao meu lado”, disse ao lado do marido e piloto Sandro Bruno, seu maior incentivador.

Pilotando um Fusca, a piloto estreou nas provas deste final de semana entre os carros da Traseira Super e obteve terceira colocação, deixando muito gente boa para trás. A vitória na categoria ficou com Leandro Pereira dos Santos e o líder Fernando Thomas Leme Cooley chegou em segundo.

Já no sábado, primeiro dia de provas oficiais, os pilotos não facilitaram e entraram acelerando forte. Conclusão: além de muitas quebras, quatro novas marcas foram estabelecidas e os recordistas levaram para casa passagens aéreas da empresa de aviação Azul Linhas Aéreas Brasileiras.

Entre os carros da Traseira Turbo, Luis Alberto de Sousa venceu e também impôs uma nova marca à categoria, estabelecendo 6s719 com seu Fusca. Com a vitória, o piloto ficou com uma mão na taça.

Campeões antecipados
Celso de Camargo também baixou o tempo na Traseira Original e de quebra levou o título por antecipação na categoria. Mesmo feito do piracicabano Eduardo De Moraes Dias, na categoria Dianteira Turbo C. O piloto percorreu os 201 metros de pista a mais de 157 Km/h e cravou o recorde de 8s197. Luiz Aparecido Rodrigues venceu na Hot, na qual correm carros fabricados até 1978, e não pode mais ser alcançado.

O quarto recorde quebrado no sábado foi de Adriano Duarte, que com seu Opala laranja ficou na segunda posição no resultado final, mas embolou a disputa na categoria Stock, já que o líder Elcio Pellegrini chegou na terceira posição.

No domingo caiu mais uma marca. Thiago Sangali Augusto cravou 6s762, mas ficou em segundo entre os carros da Dianteira Turbo. Nessa categoria a vitória foi de Alexandre Henrique da Silva.

A disputa ficou embolada na Dianteira Original, com a vitória de Fabiano Maldonado, na Dianteira Turbo B, na qual venceu Ivan Costa Silva 8s025, e na Dianteira Super, com Marcelo Griebler.
Na Força Livre Dianteira, Marcelo Moraes de Brito venceu Sergio Roberto Caetano Ganga e adiou sua festa. Na Força Livre Traseira, outra vitória de Cristian Flavio de Castro, mas Fabio Alarcon de Lima, que chegou em segundo, continua na cola e vai lutar até o final, já que a diferença de pontuação entre os pilotos é pequena.

“Tivemos uma etapa sensacional. A emoção esteve presente em todos os momentos da disputa realizada no final de semana. Acho que teremos uma final mais emocionante ainda”, disse Danny Giannetti, organizadora do evento. A etapa final está marcada para 21 e 22 de novembro.

Confira os três primeiros colocados em cada categoria. O tempo de reação do piloto não é computado e o recorde é válido para os 201 metros percorridos pelo piloto.


Categoria Desafio
1º Richard Melchers 9s504, 2º Giampaolo Geraci 9s510 e 3º José Augusto Brunetti Jr 9s582

Dianteira Original – DO
1º Fabiano G. Maldonado 8s174, 2ºHenrique César Alves de Souza 8s253 e 3º Samuel Barbosa dos Santos 8s384

Traseira Original – TO
1º Celso Bueno de Camargo 7s381, 2º Guilherme Enrico Paronitti 7s954 e 3º Diogo Carnicelli de Campos 8s025

Dianteira Turbo C – DT-C
1º Eduardo Dias de Moraes 8s301, 2º Nelson Real Martelli 8s486 e 3º Marcio Evangelista Pinto 8s492

Dianteira Turbo B – DT-B
1º Ivan Costa Silva 8s025, 2º Daniel Senne 8s057 e 3º Kleber Felício da Silva 8s074

Traseira Turbo – TT
1º Luis Alberto de Sousa 6s920, 2º Luciano Pavanelli Pereira 7s395 e 3º Samuel Gonçalves 7s407

Dianteira Turbo – DT-A
1º Alexandre Henrique da Silva 6s850, 2º Thiago Sangali Augusto 6s979 e 3º Rodrigo Kuhl 7s084

Dianteira Super – DS
1º Marcelo Griebler 7s149, 2º Cristiano de Camargo 7s405 e 3º Sergio Filippi Jr 7s522

Força Livre Dianteira – FLD
1º Marcelo Moraes de Brito 6s274, 2º Sergio Roberto Caetano Ganga 6s279 e 3º Marcelo Antonio Miano 7s370

Traseira Super – TS
1º Leandro Pereira dos Santos 6s760, 2º Fernando Thomas Leme Cooley 7s056 e 3º Marta Zanela Afonso Bruno 7s200

Força Livre Traseira – FLT
1º Cristian Flavio de Castro 6s399, 2º Fabio Alarcon de Lima 7s110 e 3º Alexandre Ap. Ribeiro 7s301

Import – Imp
1º André Rosa Quero Carrillo 8s693, 2º Fabio Bastiglia Oliva 8s799

Hot Rods – HOT
1º Luiz Ap. Rodrigues 7s238

Stock – S
1º Adriano Ap. Ribeiro Duarte 5s814, 2º Henrique Camporeze Porte 6s583 e 3º Elcio Pellegrini 6s933

Super Stock – SS
1º Guilherme Henrique 7s091


Dragster Junior – DJ
1º Isabela Camporeze Porte 10s580


Dragster Light – DL
1º Edvaldo Posses de Macedo 6s220


Street Bike – SB
1º Heberson Santas Souza Costa 7s607

Serviço
O Campeonato ECPA de Arrancada tem o patrocínio da Nytron, Turbo Anhanguera, Cronomac, Master Power, Pandoo, Azul Linhas Aéreas Brasileiras e Ceramic. Apoio: Prefeitura de Piracicaba, Secretaria de Esportes, Lazer e Atividades Motoras, Hotel Nacional Inn, New Life Apart Hotel, Rosfrios, Pepe Locutor, Agito Piracicaba e Revistas SuperSpeed e Fullpower. Realização: Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo. Supervisão: Federação de Automobilismo de São Paulo.

Mais informações pelo telefone (19) 3438.7901, e-mail ecpa@ecpa.com.br ou pelo site www.ecpa.com.br

ECPA
Telefones: (19) 3438-7174 e 3438-7901
Site: www.ecpa.com.br

CBA anuncia Rogério Gregoris no comando da Comissão Nacional de Arrancada

O presidente Cleyton Pinteiro, da Confederação Brasileira de Automobilismo, nomeou hoje (quinta, 17), Rogério Gregoris como novo presidente da Comissão Nacional de Arrancada. Nascido há 40 anos no Rio Grande do Sul, Gregori está radicado há 32 em Curitiba (PR), cidade reconhecida como o maior centro brasileiro da modalidade. Com passado desportivo que inclui a promoção e assessoria a vários campeonatos e eventos de velocidade em linha reta em todo o Brasil, o novo presidente da CNAr considerou um prêmio o convite recebido pela administração da CBA:

“Presidir a Comissão Nacional de Arrancada é o reconhecimento pelo trabalho que fazemos, eu e minha equipe, há 19 anos, período em que acompanhei o crescimento da modalidade no Brasil e no Exterior. Agora parto para um novo desafio, que é promover o desenvolvimento das categorias profissionais e amadoras na mesma direção para que todos saiam vencedores.”

Líder da empresa GP Consultoria, que presta serviços e assessoria a promotores de arrancada, Rogério Gregoris passa a partir de hoje a dar dedicação exclusiva à Comissão Nacional de Arrancada. Ao nomear Gregoris o presidente da CBA, Cleyton Pinteiro, anunciou também a primeira medida do novo dirigente em relação à temporada 2010:

“Dentro de um prazo de, no máximo, 45 dias nosso novo colaborador fará uma reunião, na sede da CBA, com representantes de todas as federações que promovem competições de arrancada. Dessa forma poderemos programar uma nova temporada com o detalhamento e planejamento que o esporte demanda.”


Wagner Gonzalez

2ª ETAPA DO CAMPEONATO MARANHENSE DE ARRANCADA

Pista Ilha Race, em São Luis (MA) foi palco da 2ª Etapa do Campeonato Maranhense de Arrancada, nos dias 19 e 20 de setembro. Pilotos das regiões norte e nordeste quebraram recordes e animaram um público com mais de 4 mil pessoas.

Por Priscila Monteiro

O barulho era ensurdecedor, o sol escaldante. Na arquibancada mais de 4 mil pessoas com olhos atentos, vibraram com os pegas. 65 carros foram inscritos nas provas. Entre as categorias STTD, TURBO A e B, DS, FLTT, FLTD, ARO A e B, e 1.0 ORIGINAL. Das quais participaram pilotos dos estados do Maranhão, Piauí, Amapá e Pará.

A pista Ilha Race mais uma vez foi palco de belas performances, a qualidade do espaço ajudou. Cerca de 301m da pista, foram especialmente preparados para a segurança de todos.

A ânsia pela busca do melhor tempo atrapalhou os mais apressados. Várias pilotos, sem querer, acabaram queimando a largada. Mas, se por um lado a sorte não estava ajudando por outro, foi fundamental para a quebra de recordes, que agitaram os fanáticos por velocidade.

Durante a competição, 4 recordes foram quebrados. Porém, nem todos os pilotos saíram vitoriosos. A disputa na FLTT, por exemplo foi muita acirrada.
Com Fusca turbo, Victor Portugal conseguiu baixar o recorde da categoria dele para 9s979. Mas, como a reação não foi muito boa, quem conseguiu a melhor colocação foi Jonilson Gamboa, com o Fusca prata da Mecânica Jones.

Walber Portella, recorde na Super Street Tração Dianteira, também é recordista. Num Passat verde da Usados Race, registrou 10s373. Com reação de 0s113, também teve o primeiro lugar.

Na Turbo B, Wilber Miranda, da Batata Racing, é o novo recordista, fez 11s430. Mas, a reação foi fraca e Wilber não passou da quarta posição. Mas, quem realmente teve motivos para comemorar foi Fabio Pessoa, da Usados Race, com 11s630 mais 0s014 de reação. Que impressionou com burnouts que levantaram o público.
Mesmo não conseguindo uma boa colocação, quem conquistou o público, e foi bastante aplaudida foi Soraya Silva, da Aro A, piloto do Uno aspirado. Pór ser a única mulher num meio onde predomina o sexo masculino.

O balanço feito pelos organizadores do evento é totalmente positivo. Para Lúcio Gonçalves, esta foi uma das etapas mais emocionantes, mais disputada, além do sucesso de público.

Agora, é só esperar pela 3ª etapa, que deve acontecer nos dias 7 e 8 de novembro. Desde já, as expectativas são sem dúvida, as melhores “A expectativa é que o público seja maior, que mais carros se inscrevam, que tenha mais recordes. É só manter a organização, que dessa vez deu certo! Quanto ao público, bem... a cada etapa é maior o número de pessoas, isso é gratificante”, ressalta João Afro.

Fotos: Daniel Minerva e Diego Gomes

Arrancada saltinho noturna 26/09/2009

4ª Etapa do Campeonato de Arrancada ECPA 2009

Único vectra de arrancada do mundo estreia novos pneus Goodyear e deve percorrer 402 metros em oito segundos

O único vectra de arrancada do mundo pilotado por Cacá Daud - Goodyear vai estrear novos pneus durante a Etapa Flash Power (válida como a 4a do Paranaense de Arrancada) que acontece nos dias 15 e 16 de agosto, das 9h às 17h30, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais. "Vou utilizar pneus novos da Goodyear que acabaram de chegar dos EUA. É um modelo novo, com um composto totalmente voltado para carros de arrancada, tração dianteira e de pouco peso", explica o piloto de São José do Rio Preto/SP. Com os novos pneus (28" de diâmetro x 11" de largura x aro 15" ), o vectra preparado deve percorrer 402 metros em oito segundos e atingir a incrível velocidade final de 270 km/h - o carro só consegue frear com auxílio de pará-quedas. O melhor tempo do piloto em 2009 é de 9s226 com velocidade final de 251km/h. Nas três competições que Cacá Daud participou neste ano, na categoria Força Livre Dianteira, ele subiu ao pódio em todas.Para esta etapa, Cacá Daud fez ainda outros testes no bólido para vencer a competição. "Levei o vectra duas vezes no dinamômetro para fazer testes e conferir a potência. No final eu e minha equipe saímos surpresos, pois o carro ultrapassa os 1.000 hp com facilidade. Vou acelerar forte para vencer mais uma etapa em Curitiba", diz Daud.A Etapa Flash Power de Arrancada deve reunir mais de 200 pilotos de todo Brasil. Na sexta-feira (14/08) e no sábado pela manhã, Cacá Daud acelera durante os treinos-livres para fazer os últimos acertos no vectra. No sábado e domingo, o piloto deve fazer cinco largadas para tentar o menor tempo possível dentro de sua categoria: a Força Livre Dianteira.O ingresso diário de arquibancada custa R$ 5,00 para mulheres e R$ 15,00 para homens. A credencial de acesso aos boxes para o sábado e domingo custa R$ 40,00. O piloto Cacá Daud conta com o patrocínio da Goodyear, Cronomac, Flash Power, Fuel Tech, Elite, Sapinho, IASA, FTX, Bullseye e ATS. O site do piloto é http://www.cacadaud.com.br/.

Uma das atrações da Etapa Flash Power que acontece neste final de semana no Autódromo de Curitiba é a presença do único vectra de arrancada do mundo.

O bólido deve percorrer 402 metros em oito segundos e atingir mais de 270 km/h. !

O crédito das fotos em anexo é de Murilo Braz.

Qualquer dúvida ou informação, estou à disposição !! Att, Thiago Augusto - DRT 5059Jornalista / Assessor de Imprensa

Treino Em Piracicaba

Dia 16/08 á partir das 9 hs treino de arrancada no ecpa .
aberto para todos os carros, obrigatório somento o uso do capacete.

Venha sentir as emoções de uma verdadeira pista de arrancada


Informações (19) 3438-7901 ecpa@ecpa.com.br

Arrancada: Piloto mais rápido do Brasil vai acelerar dragster no Autódromo de Curitiba neste final de semana

Bólidos são mais rápidos que carros da F1 e ultrapassam os 400 km/h

Uma das atrações da Etapa Flash Power de Arrancada (quarta e penúltima do Campeonato Paranaense) é a presença do piloto de dragster Alejandro Sanchez/SP, considerado o mais rápido do Brasil. A competição acontece nos dias 15 e 16 de agosto, das 9h às 17h30, no Autódromo de Curitiba, em Pinhais.

Com seu dragster que atinge 3.200 cavalos de potência e consome mais de 5 litros de metanol por segundo, Sanchez já percorreu 402 metros em 5s763, em 2008, na pista de arrancada do Rio Grande do Sul e atingiu a incrível velocidade de 403.32 km/h, no ano passado, no Autódromo de Curitiba. “Vou acelerar forte na Etapa Flash Power. Pretendo fazer o percurso de 402 metros em cinco segundos e atingir uma velocidade superior a 400km/h”, diz Sanchez. Em Curitiba, o melhor tempo do piloto (5s954) aconteceu há três anos.

Os dragsters são "supermáquinas" movidas a metanol e nitro metano e andam de 0 a 100 km/h em menos de um segundo. Para efeito de comparação, os carros da Fórmula 1, que utilizam gasolina de competição, atingem velocidade máxima de 336 km/h e fazem de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos. Já os carros da Stock Car, movidos a álcool, chegam a 260 km/h e fazem de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos.

Além de Sanches, outros 200 pilotos vindos de todos os cantos do País prometem acelerar forte e fazer um show para o público que prestigiar o evento. “A competição é chamada de Campeonato Paranaense, mas reúne os principais nomes da arrancada no Brasil. Quem vence o Paranaense é considerado o campeão Brasileiro, por isso, a competição é bem disputada e a etapa promete muitos recordes e pegas emocionantes”, explica o diretor da Força Livre Motorsport, Eduardo Pereira.

INGRESSOS:

Sábado (15)
Masculino: R$ 15,00 com acesso aos boxes
Feminino: R$ 5,00 com acesso aos boxes.

Domingo (16)
Masculino: R$ 15,00 na arquibancada
Feminino: R$ 5,00 com acesso aos boxes.

Credencial box masculina
Acesso a todos os dias - R$ 40,00
Acesso no domingo – R$ 30,00

Sexta da Arrancada volta a Acontecer em Saltinho sp

Toda a sexta feira apartir das 20 horas na pista da RPM MOTOR SPORT em Saltinho SP acontece à sexta da arrancada, com o sistema mata mata os participantes concorrerão a prêmios que serão entregue pela a organização da pista junto com os patrocinadores

Autódromo de Curitiba recebe Racing Day nos dias 01 e 02 de agosto

Nos dias 01 e 02 de agosto, das 9h às 17h30, o Autódromo de Curitiba recebe o Racing Day. O evento reúne a terceira edição do Desafio 201 metros de Arrancada e a quarta etapa do Campeonato Paranaense de Motovelocidade 2009. No domingo, às 17h30, o público assiste ainda a um show de manobras radicais. O público paga R$ 10,00 por dia com acesso livre na área de box.

O Campeonato Paranaense de Motovelocidade 2009 conta com sete etapas e é dividido em seis categorias: 500cc, Streetsport, Streetbike, Próstreetbike, Supersport e Superbike.

O Desafio de Arrancada 201 metros foi criado com o objetivo de atrair motoristas para acelerar no Autódromo, com segurança. A inscrição custa R$ 60,00 e pode ser feita, das 9h30 às 12h e das 14h às 17h, na sede da Força Livre Motorsport (Av. Presidente Kennedy, 574 - Rebouças) com o Sr. Heberton Ribeiro até a sexta-feira (31/07). No dia do evento os motoristas também podem fazer a inscrição.

Na primeira edição o evento reuniu 100 participantes. Na segunda edição o número de inscritos foi de 150. "Temos que limitar em 150 inscrições para que todos os motoristas acelerem várias vezes na reta de 201 metros", diz o organizador do evento e diretor da Força Livre, Eduardo Pereira.

Para participar a pessoa deve ser maior de 18 anos e estar habilitado. Para entrar na pista os participantes deverão usar capacete fechado, calça comprida e tênis.

Todos os veículos vão passar por uma vistoria de segurança. Para participar o carro não pode ser de competição, o cinto de segurança deve estar em boas condições (com três pontos de fixação), o extintor de incêndio é obrigatório e deve estar carregado. Além disso, o escapamento deve estar localizado em seu local original e os pneus, suspensão, freios e rodas devem estar em boas condições.

Thiago Cesar Augusto
Jornalista | Assessor de Imprensa | DRT 5059
41. 9998-4141

Zero41 Assessoria em Comunicação
www.zero41.com.br
41. 3527-4041

Fernando almeida

Luiz pelisson